Camp-let: Ingen skiferie uden slagboremaskine

Anders Styrup pakker ski ud.

Camp-letten klarede skærene, men hverken elovne eller gasvarmere var gearet til et ophold på en italiensk campingplads i 18 graders kulde

”Skisports-galningene” Hans Jørn Nissen og Anders Styrup, var ellers kry, da de spændte skiene fast på bagageholderen på deres Camp-let Royal. De sædvanlige sommerting, som Camp-let ejerne ellers putter i deres vogne på turene tværs gennem Europa, var erstattet af 2 elvarmere på med hver 2000 watt samt en 4 kWh gasovn, så de var sikre på at holde kulden ude, når de nu skulle sove i teltvogn i 18 graders kulde.

Det første forvarsel om 2 dage med barske oplevelser i sneen fik makkerparret, da de løb ind i en snestorm kort før München, 700 kilometer fra deres bestemmelsessted. Tempo 100-mærket bag på Camp-letten, som ellers sikrer en hurtig transport ned over de tyske motorveje, var ikke meget bevendt i den situation.

- På lange strækninger kunne vi kun køre 40 kilometer i timen, og da vi nåede frem til campingpladsen, opstod det næste problem. Vores medbragte akuboremaskine brændte hurtigt sammen, da vi skulle bore huller til pløkkerne. Heldigvis var der en vintercampist på pladsen, som ilede os til undsætning med sin slagboremaskine. Det duede, og det er klart den slags grej, der skal til en anden gang, fortæller Hans Jørn Nissen.

Anders Styrup og Hans Jørn Nissen tilbage i Danmark i lunere omgivelser på messen i Herning.

De havde dog stadig ikke mødt den største forhindring i bestræbelserne på at kunne kåre en Camp-let som fremtidens foretrukne bolig for skiturister:

- Vi kunne overhovedet ikke bruge vores el-varmeovne, fordi der kun var 800 watt i eludtagene på campingpladsen. Samtidig viste det sig, at der ikke var den rigtige blanding i vores gasflaske, så gassen frøs og mistede effekten og kunne derfor ikke varme vognen op. Der var 18 graders frost uden for, og når vinden var på, føltes det som 32 graders kulde. Men der var også 18 graders frost inde i Camp-letten.

- Vognen, som vi havde med, er standard med koldskumsmadrasser og integreret latex-topmadrasser. Om sommeren ville det give en oplevelse, som var man Jeppe i baronens seng. I 18 graders kulde fryser latex, og så er det som at sove på en dør, fortæller Hans Jørn Nissen.

Camp-letten er som vogn tidligere testet under et af verdens hårdeste ørken-races. Den gang skulle der blot støvsuges en pokkers masse sand i vognen, hvor efter den var som ny igen. Erfaringen var denne efter skituren til Italien. Vognen blev nemlig kørt direkte til campingmessen i Herning for at blive udstillet, og efter et par dage i tørvejr i messecentret, var Royal’en klar til nye oplevelser.