Tour de France 2003 - Dag 1 Paris

Klik for større billede

Den videre vej til Paris gik via Luxemburg og Metz på A4 helt til Paris. Det er let og hurtigt at køre på de franske motorveje, hvor man må køre op til 130 km/t med campingvogn, men det er også lidt trivielt, så fra nu af skal vi kun køre små veje og det glæder vi os alle til. Skønt. I nat har vi så boet på en dejlig campingplads lige ned til Seinen, 15 km fra centrum.

Klik for større billede

Vi er 4 personer i bilen. Rasmus og jeg skriver og tager billeder, men vi skal også producere 3 TV-programmer om hele Tour de France med campingvogn. Sendetiderne bringes her på portalen senere. Så har vi vores godt 1 år gamle søn med, der hverken kan cykle eller gå endnu, men alligevel kan prale af, at Frankrig er det 10. land han har besøgt uden for min mave. Ellers er det 19 lande. Pernille hjælper til med alt, hvad der er at se til i løbet af en dag og det er ikke småting.

Klik for større billede

Vi kører ind i Paris for når Tour de France starter under Eiffeltårnet skal vi selvfølgelig også – og med campingvogn. Det tætteste vi kom på en parkering er nede ved Seinen ca. 200 meter fra selve tårnet. Alt er kaos og byernes by er bestemt ikke bygget til campingvogne. Jeg havde drømt om et billede med vognen under selve tårnet, men har heldigvis været der mange gange før, fordi jeg har boet i Frankrig, så det vidste jeg godt ikke kunne lade sige gøre.
Jeg har faktisk været oppe i det 11 gange, men alligevel tager vi turen en gang til. Selvom vejret ikke er det bedste, er udsigten storslået.

Klik for større billede

Eiffeltårnet er bare et meget meget stort og mægtigt tårn og man kan ikke lade være med at sige ”wouw”, når man står under det. Hvor i alverden har Gustav Eiffel dog fået den ide fra, at lade et 300 meter højt jerntårn opfører midt i denne by. Og så for mere end 100 år siden. Eiffeltårnet blev bygget til verdensudstillingen i Paris i 1889 og skulle samtidigt markere 100-året for revolutionen i 1789. Det skulle også have været pillet ned igen, men blev det aldrig. Og hvem havde troet, at det kunne holde så længe.

Klik for større billede

Det er muligt at komme op i Eiffeltårnet. Vi er der heldigvis om formiddagen, hvor køerne ikke er så lange, hvilket også betyder færre mennesker på toppen. I løbet af 20 minutter har vi storslået udsigt i alle retninger.
Gudskelov for elevatorerne. Da Eiffeltårnet blev åbnet var der 1.792 trin til toppen. Men det har været et stort øjeblik for Gustav Eiffel og Frankrigs overhoveder, da toppen blev nået og Trikoloren kunne hejses. I dag er det muligt at stå af på 1., 2. og 3. etage (toppen). På første etage er der restaurant og flotte udstillinger både skiftende og en fast om tårnets tilblivelse og historie, som er meget interessant.

Klik for større billede

Udsigten mod nord latinerkvateret og Bacilique du Sacré Cœur

Klik for større billede

Udsigten mod øst med Hôtel des Invalides og Notre Dame i baggrunden

Klik for større billede

Udsigten mod vest med Palais de Chaillot og La Defence – fremtidsparken med Den nye Triumfbue

Klik for større billede

Lige ovre på den anden side kan vi ses Champs-Elysées og Triumfbuen, hvor vi skal slutte om 3 uger efter mange kilometer gennem Frankrig.
Vi henter campingvognen for at kører de 8 km gennem Paris. Vi skal dog først lige komme os over regningen for at parkere så tæt på Eiffeltårnet. 14 Euro for bil og camping pr. time. 7 Euro for personbiler. Tag den. Konklusion brug de offentlige transportmidler i Paris. Metroen kører hele tiden, kommer over alt og er billig. Vi havde nu heller ikke gjort det, hvis det ikke var for denne turs skyld. Og det bliver endnu værre. Trafikken er et stort kaos og vi må flere gange holde helt stille i langt tid. Jeg er nu ligeglad. De kan bare dytte til der er plads til mig og mit vogntog. Der er ingen grund til at tage chancer og så ved jeg franskmændene ikke mener så meget med deres dytteri. Det ligger i deres temperament, så det skal man ikke lade sig stresse af.

Klik for større billede

Vi prøver at finde en campingplads i udkanten af Paris og i nærheden af Saint Denis / Montgeron, hvor morgendagens etape starter men uden held. Så vi beslutter os for at tyvstarte på etape i morgen, indtil vi finder en passende plads. Det fortryder vi ikke for 70 km ude på etape finder vi en skøn campingplads lige ned til Seinen midt i Fontainebleau skoven, hvor der både er frodigt og svalt. Receptionen er godt nok lukket, men lejrchefen kommer ud på altanen ovenfor i sin morgenkåbe og siger vi bare kan køre ind og finde en plads, så ordner vi det praktiske i morgen. Den er vi med på. Så både til ham og jer læsere siger vi ”A Demain”, der betyder i ”vi ses i morgen”, hvor vores rejse gennem Frankrig fortsætter.

Klik for større billede

Køredata

I dag har vi kørt: 125 km
(70 km af morgendagens etape. Resten i Paris)

Samlet antal km siden afgang fra Danmark: 1635 km

Klik for større billede

Vogntog og udstyr

Vi kørte i en Kia Carens CRDI 2,0 diesel, som trak særdeles godt.
Kias hjemmeside: www.kiamotors.dk
Se dieselforbrug under faktaoplysninger

Campingvognen var en Hobby Excellent Easy UFe med dobbeltseng, køkken, badeværelse og siddegruppe.
Hobbys hjemmeside: www.caravans.dk

Solsejl fra Isabella.
Læs mere her www.isabella.net

Cyklen er af mærket Mosquito XPlicit.
Læs mere på www.mosquito.dk

Campingplads

Vi boede på
Camping International de Maisons-Laffitte
15 km fra centrum
Pris: 28,18 Euro
3 voksne, 1 baby og strøm (10 Ampere)

Faktaoplysninger om Tour de France turen

Få alle fakta for Anne-Vibeke Isaksen og Rasmus Schønnings Tour de France med Campingvogn.

Inklusiv kørte kilometer, diesel- og gasforbrug, informationsmateriale, rejsebøger og campingpladser m.m.

Klik Her

I forbindelse med Tour de France med Campingvogn har Anne-Vibeke Isaksen og Rasmus Schønning m.fl. produceret 3 Tv-programmer. Sendetiderne bringes her på portalen.
I løbet af vinterhalvåret holder Anne-Vibeke foredrag hos en lang række Hobby-forhandlere rundt omkring i landet. Hold øje med din lokale Hobby-forhandlere, hvis du er interesseret.

Kommentar og spørgsmål kan mailes til Anne-Vibeke Isaksen på anne-vibeke@rejsejournalisten.dk

Klik for større billede Fotograf: letour.fr

Dagens etape

PARIS - Prolog 8 km
Paris - 0 km.
Place de Varsovie - 0 km
Avenue des Nations-Unies - 0 km.
Boulevard Delessert - 0 km.
Place du Costa-Rica - 0 km.
Rue Benjamin Franklin - 0 km.
Avenue Paul oumer - 1 km.
Place du Trocadéro - 1 km.
Place d’léna - 1 km.
Place de l’Alma - 2 km.
Place du Canada - 2 km.
Cours la Reine - 3 km.
Place de la Concorde - 3 km.
Pont de la Concorde - 3 km.
Quai d’Orsay - 3 km.
Place de la Résistance - 5 km.
Place Rapp - 5 km.
Place du Général Gouraud - 5 km.
Avenue de la Bourdonnais - 5 km.
Place Joffre - 6 km.
Paris - 6 km.
Se hele ruten på www.letour.fr

Resultater

Vinderen af dagens etape: Bradley McGee - 7.16,160 min.
Den gule førertrøje bæres af: Bradley McGee