Af: Anne-Vibeke Isaksen
•
Fotograf: Rasmus Schønning
Tour de France 2003 - Dag 8 Villefranche - Morzine
På vej ud af Villefranche bliver vi ledt lige gennem centrum med campingvognen på, og det er ikke lige præcis den bedste løsning for der er både smalt og meget trafik. Flere steder må vi vippe spejlene ind til siden for at komme igennem, og Rasmus står ud af bilen for at tjekke, at det går uden at vi rammer nogen.
Klik for større billede
|
Jeg bruger taktikken fra tidligere byer, som vi har kørt igennem med sammen situation. Jeg tager det bare helt roligt. Kører først når jeg er helt sikker på at det går. Vi forlader de smukke Beaujolais vinmarker og nærmer os storbyen Lyon, hvor dagens etape starter. Der skal ikke herske nogen tvivl om, at der er meget at opleve i Frankrigs næststørste by, men det vil kræve et par overlæggerdage i området, og bare for et kort visit har jeg ikke lyst til at tage campingvognen med ind i centrum. Så vi kører videre og beslutter os for Lyon en anden gang.
Klik for større billede
|
Øst for Lyon kommer vi gennem nye frodige landskaber, og i lang tid kører vi langs Rhônen, der er en af Frankrigs største floder. Den bugter sig gennem dalens opdyrkede marker og efterhånden som vi kommer længere øst på begynder Alpernes imponerende bjergtinder at dukke op. Jeg får virkelig sommerfugle i maven. Så er det nu vi skal starte bjergetaperne. Jeg glæder mig dog samtidigt over, at jeg trods alt er i bil og ikke på cykel.
Klik for større billede
|
Vi starter den første opstigning over Montagne del la Raie og Montagne du Grand Colombier . Først gennem små bjerglandsbyer, senere ad den smalle og snoede bjergvej. Folk kigger en del efter os, men jeg vinker bare og smiler, selvom jeg også tænker om det her nu også er en god ide. Det værste er, at der knapt er plads til, at to biler kan passere hinanden, og det er faktisk den største udfordring. Der er mest plads i hårnålesvingene, så der bliver jeg holdende, når der kommer modkørende. Det er stejlt, men det bliver helt sikkert værre endnu. Bilen tager sig knapt af det og trækker godt, men det er vigtigt, at køre i det helt rigtige gear. Jeg kører det meste af tiden i anden gear med 3.000-3.500 omdrejninger.
Klik for større billede
|
Når jeg skal lukke modkørende forbi, skal jeg også være opmærksom på en anden ting. Mange steder er der en dyb grøftekant lige ved siden af vejen. Jeg skal så langt ud som muligt, men må på ingen som helst måde have campingvognens hjul til at ryge ned i grøften. Det handler om at udnytte hver en centimeter, men kun lige til grænsen.
Klik for større billede
|
Inden vi ved af det holder vi på toppen, og det er gået fint. Udsigten er flot og vi er ved at lægge Rhônedalen bag os. Jeg har fået varmen, men ikke mere end det. Jeg ved, at dette første bjerg kun er en smagsprøve på det, der venter, men jeg er ved godt mod. Jeg tager det bare stille og roligt, og frem for alt tager jeg ingen chancer. Min største skræk er ikke højderne, de lodrette bjergskråningerne eller de smalle veje. Det jeg frygter mest er at komme til at holde midt på en stejl bjergvej og ikke have mere trækkraft. Selvom jeg kan bakke med campingvogn, er det ikke det fedeste sted at gøre det.
Klik for større billede
|
Morzine er næsten uigenkendelig. Om vinteren er det en myretue med skiløbere i alle aldre. Nu er her meget mere stille, og man kan sågar se de lokale, der henter den obligatoriske baguette ved bageren, spille petanque på torvet eller nyder en kop café au lait på byens fortovscafeer.
Klik for større billede
|
Vi finder campingpladsen, selvom der ikke er så godt skiltet. Den ligger lige op af et savværk, der heldigvis har lukket. Bjergene rejser sig omkrig os i alle retninger. Solen skinner fra en skyfri himmel. Det er skønt at fylde lungerne med den krystalklare luft.
Klik for større billede
|
Faciliteterne er ikke værd at skrive hjem om, men jeg insisterer på, at Mathias skal i bad, så det løser vi ved at lave en prop af sølvpapir og gaffatape, og så fylde den eneste håndvaks på pladsen med varmt vand. Han er fuldstændig ligeglad, han elsker at bade – også her. Vi har endnu ikke boet på campingpladser med babyfaciliteter, men det meste klarer vi også i selve campingvognen, hvor har stort set alt.
I morgen bliver en stor dag. Etapen slutter på det karismatiske bjerg Alpe d´Huez. Jeg helt opsat på at komme derop med campingvogn, men spørgsmålet er, om det kan lade sig gøre og om det vil være forsvarligt. Men jeg har gode ben… altså til speederen, og det må siges at være en god start.
På gensyn i morgen.
Køredata
I dag har vi kørt: 395 km
Samlet antal km afgang fra siden Danmark: 3345
Tips til bjergkørsel
Vi har samlet alle vores erfaringer om bjergkørsel med campingvogn i en artikel. Hvis du gerne vil læse den så klik her
Klik for større billede
|
Vogntog og udstyr
Vi kørte i en Kia Carens CRDI 2,0 diesel, som trak særdeles godt.
Kias hjemmeside: www.kiamotors.dk
Se dieselforbrug under faktaoplysninger.
Campingvognen var en Hobby Excellent Easy UFe med dobbeltseng, køkken, badeværelse og siddegruppe.
Hobbys hjemmeside: www.caravans.dk
Solsejl fra Isabella.
Læs mere her www.isabella.net
Cyklen er af mærket Mosquito XPlicit.
Læs mere på www.mosquito.dk
Campingplads:
Vi boede på
Camping Caravaning i Villefranche
Pris: 11,50 Euro
3 voksne, 1 baby og strøm (10 Ampere)
Faktaoplysninger om Tour de France turen
Få alle fakta for Anne-Vibeke Isaksen og Rasmus Schønnings Tour de France med Campingvogn.
Inklusiv kørte kilometer, diesel- og gasforbrug, informationsmateriale, rejsebøger og campingpladser m.m.
Klik Her
Mere information
I forbindelse med Tour de France med Campingvogn har Anne-Vibeke Isaksen og Rasmus Schønning m.fl. produceret 3 Tv-programmer. Sendetiderne bringes her på portalen.
I løbet af vinterhalvåret holder Anne-Vibeke foredrag hos en lang række Hobby-forhandlere rundt omkring i landet. Hold øje med din lokale Hobby-forhandlere, hvis du er interesseret.
Kommentar og spørgsmål kan mailes til Anne-Vibeke Isaksen på anne-vibeke@rejsejournalisten.dk
Klik for større billede
|
Dagens etape – 230 km
Lyon - 0 km.
Jons - 8 km.
Villette- D'Anthon - 10 km.
Chavanoz - 16 km.
Loyettes - 20 km.
Saint-Vulbas - 29 km.
Proulieu - 34 km.
Lagnieu - 38 km.
Souclin - 47 km.
Ordonnaz - 62 km.
Contrevoz - 73 km.
Pugieu - 76 km.
Virieu-Le-Grand - 80 km.
Artemare - 85 km.
Ameyzieu - 87 km.
Beon - 92 km.
Culoz - 93 km.
Chatel - 97 km.
Champrion - 100 km.
Anglefort - 102 km.
Mieugy - 104 km.
Seyssel - 108 km.
Droisy - 115 km.
Côte du Mont des Princes - 115 km.
Clermont-En-Genevois - 117 km.
La Croix Rouge - 119 km.
Mannecy - 121 km.
Chilly - 122 km.
Sallenoves - 126 km.
Copponex - 137 km.
Cruseilles - 141 km.
Vovray-En-Bornes - 146 km.
Le Sappey - 150 km.
La Muraz - 158 km.
Naz - 160 km.
Mornex - 163 km.
Nangy - 173 km.
Findrol - 174 km.
Fillinges - 178 km.
Viuz-En-Sallaz - 182 km.
Ville-En-Sallaz - 184 km.
Saint-Jeoire - 187 km.
Mieussy - 193 km.
Le Praz de Lys - 209 km.
Les Gets - 222 km.
Morzine - 230 km.
Se hele ruten på www.letour.fr
Resultater
Vinderen af dagens etape: Richard Virenque – 06 t 06 m 03 s
Den gule førertrøje bæres af: Richard Virenque – 29 t 10 m 39 s
 |
Webshop: |
 |
DVD'er
Anne-Vibeke Rejser - Frankrig Rundt
Tour de France er verdens hårdeste cykelløb. I 2003 var det 100 år siden den første Tour de France blev kørt og med undtagelse af meget få steder er det selv samme rute som i 1903, der blev kørt. Det hele startede under Eiffeltårnet, herefter gik turen gennem Fontainebleau, Champagne, Bourgogne, langs Rhônefloden, over Alperne, ned til Middelhavet, over Pyrenæerne, ud til Atlanterhavet, op gennem Vestfrankrig, for til sidst at følge Loirefloden tilbage til Paris og Champs Elysées.
Varighed: 3 x ca. 25 minutter
|
 |
Artikler: |
 |
Links: |
 |
Google ads: |