Nordatlanten Rundt - del 1: Island, Seydisfjordur

Klik for større billede

Vi starter Seyðisfjörður i Østisland

Seyðisfjörður, hvor vi ankommer denne formiddag, er en lille hyggelig bygd med ca. 800 indbyggere. Den ligger for foden af høje fjelde og godt gemt inde i bugten, der er 17 kilometer lang. I øvrigt et flot syn fra Nörrona skibet, som vi har sejlet med i godt to dage. Ganske enkelt for at få vores vogntog med herop. Vi skal være under vejs i en måned.  

Seyðisfjörður fik i 1895 købstadsrettigheder og som mange andre af Islands handelspladser kan det føres tilbage til danske købmænd, der etablerede sig i midten af 1800-tallet. Den største betydning for byens udvikling havde det norske sildeeventyr i perioden 1870-1900. Nordmændene byggede sildesalterier, boliger, forretninger og offentlige bygninger. Mange af husene er bevaret og det giver Seyðisfjörður et historisk præg. Vi bruger byen til at proviantere friske råvarer, inden vi kører videre.

Klik for større billede

En del sne i maj

Vi rejser fra midten af maj til midten af juni, og er noget overrasket over, hvor meget sne der ligger heroppe. Meget tyder på, at vi sagtens kan få snevejr undervejs. Det er ikke noget problem for os i LMC campingvognen eller for Britta og Ole i LMC autocamperen, der har centralvarme.

Hella og pigerne rejser med Combi Camp og har en gasovn med som ekstra udstyr. Spændende hvordan det kommer til at gå. Vejbelægningen er fin og kun få steder kører vi på hårdt kørt grusvej. Der er godt skiltet.

Klik for større billede

Firhjulstrækker ikke nødvendigt

Der er ganske kuperet, men ikke noget vores vogntog ikke kan klare. Man behøver på ingen måde at køre i firhjulstrækker, men det er vigtigt, at der er overskud i motoren, fordi der er flere steder med 10 % stigninger. Det er også vigtigt, at du kender til bjergkørsel – både op og ned.

Klik for større billede

Pause undervejs

Vi skal køre mange km i dag for at nå til kystbyen Höfn (udtales Høb). Det kræver et par pauser undervejs. Der er lange strækninger uden rastepladser, hvor alle tre vogntog kan holde. Flere steder kan vi holde ved tankstationer. De ligger fornuftig placeret.

Ved tankstationerne finder man ofte mindre spisesteder og små butikker, hvor man kan provianterer. Servicen er i top. Langt de fleste forstår engelsk.

Klik for større billede

Kør efter forholdene

Et par steder er der virkelig flotte rastepladser med bænke. Der er sjældent skraldespande, så man tager alt med sig igen. Her holder vi et utrolig smukt sted med udsigt til kysten og havet samtidigt med at vi kan vandre op til et flot vandfald i baglandet. Mange tror, at man ødelægger sit vogntog ved at tage det med til Island. Det er forkert, men det kræver man kører efter forholdene – som alle andre steder. De få steder vi kører på grusvej, kører vi meget stille og roligt og holder afstand. Vi kører på hovedvej 1, der går hele Island rundt – ca. 1.350 km.. Man kan selvfølgelig godt køre landet rundt på kort tid, men med alt det der er at se ville det være både synd og skam. Vi har en uge til halvdelen og vi har bare valgt de oplevelser vi synes var mest vigtige for os. Vi går altid primært efter naturoplevelserne.

Klik for større billede

Høj stemning

Det tager lang tid for os at køre denne strækning, fordi der er så mange steder, hvor vi bare må ud og indsnuse den rene og klare forårsluft. Der er høj stemning i lejren og alle er begejstrede for det vi ser. Også det vi ser fra bilen. Vi har glædet os længe og sejlet i godt to dage og her er forløsningen.

Hvis dette bliver standarden for hele vores rejse, bliver den en oplevelse for livet.

Klik for større billede

Glemmer aldrig det vi ser i dag

En ubeskrivelig naturfilm med barske og uberørte landskaber. Blandingen af lavalandskaber, græsmarker, sorte sandstrande, blå hav og en forårsklar himmel.

Gør dig selv den tjeneste og se de billeder, som vi linker til nederst på siden. Det giver en lille fornemmelse af, hvor kyststrækningen mellem Egilstadir og Höfn ser ud. Vi glemmer den aldrig.

Klik for større billede

Hjemlig hygge

Vi ankommer ganske sent til campingpladsen i Höfn. Den kan du læse mere om i linket nedenfor. Det er første dag vi skal stille op. Heldigvis tager det ikke lang tid. Ole og Britta bruger ca. et minut på at parkere og trække håndbremsen i autocamperen, så er de på plads. Rasmus kobler campingvognen af bilen, stiller i vatter og køre støtteben ned, mens jeg tilkobler strøm og tænder for varmen.

Hella og pigerne, der skal ”pakke” Combi-Campen ud for første gang, bruger ca. ti minutter, hvilket er flot. Inden vi ser os om sidder vi og hygger i teltvognen. Det er nemlig her der er bedst plads til os alle sammen. Det er koldt ude. Vi bor for foden af Europas største gletsjer, Vatnajökull, som vi selvfølgelig skal tættere på. Inde er der lunt og godt – imponerende, for vi er faktisk i et telt.