Test: Bürstner Active - To par i hjerter (2001 model)

Klik for større billede

Siden det er en alkovemodel, er det naturlig med en alkoveseng. Og i og med at mor og far ikke forbinder alkoveseng med luksus, finder vi ægtesengen placeret over garagen bagerst i modellen. Som udlejningsbil er denne ideel for to par, men som familiebil ved forældre, at børnene ikke altid trives lige så godt i en dobbeltseng som dem selv.

Klik for større billede

Hektisk aktivitet

Når vi alligevel er inde på den familiære side af sagen, kan det nævnes, at når forhænget trækkes for bagerst i bilen, lukkes toiletrummet inde i forældrenes private sfære. En ting er, når lille Per skal tisse om natten, en anden ting er, at fordi døren til toilettet kun kan åbnes 90 grader, vil entreen ikke kunne ske uden, at det udefra vil fortone sig som hektisk aktivitet i kulisserne. Desuden fjerner moderat lofthøjde i alkoven al tvivl om, hvem som skal benytte hvilken seng. Så langt om nattelivet i vores test - detaljer, som for mange vil være uvæsentlige.

Udvendig er bilen tidsmæssigt rigtig med glat alu-hud, kridhvidt lakeret med moderne, sparsommelig dekoration. Som sagt er bilen stor, over otte meter lang og ca. 2,3 meter bred. Den er bygget på et lavt Alko chassis med boggi. Trods kælder i fuld længde er bilen alligevel ikke specielt lav.

Lastrum

Gennem en stor luge på siden kommer vi til garagen under sengen bagerst (136x216xh128cm). Herfra er kælderen åben i den midterste del frem til førerhuset. Gennem to luger i bilens bagvæg kan surfbræt trækkes ind i garagen og videre fremad, to i bredden og indtil 30 cm i højden.

Under siddegruppens langsgående sofa finder vi næste bagagerum, tilgængeligt både indefra og udefra. (149x46xh70 plus kælderen indenfor h30 plus 60cm videre indover).

Efter to – tre år i en families eje vil al denne plads være brugt som lagerplads for alverdens udstyr til sommerlige sysler til lands og til vands, og bilens lasteevne spøger i det fjerne. Totalvægten på hele 4.500kg er god, men nyttelasten (uden fører) på 725 kg kan hurtigt blive brugt op.

En detalje fra vores vandring i kælderen er afløbet fra badet. Afløbsrørene fra vask og bruser går separat op under gulvet i flere meters længde frem til spildevandstanken, altså bare nogle centimeter under bruserens gulv. Det betyder, at står bilen skævt med næsen opad vil vandet i bruseren ikke løbe ud. Værd at tænke på, når bruseren tages i brug.

Udvendig

Som sagt er dette en pæn, tidsrigtig model. Alkoven er støbt i kunststof, noget som giver en finere mere afrundet form end traditionelle alkover, hvor sidepladerne føres helt frem i alkoven. Tager vi en tur rundt om bilen og starter foran på venstre side, finder vi bag førerhuset gaskassen med plads til 2x11 kg gasflasker. Lige bag, servicelugen som batterierne (2x75Ah) og el-anlægget med lader gemmer sig bag. Bag i bilen er de førnævnte luger til surfbræt, stige og bilens største dekormotiv (af undertegnede kaldt ”den endeløse landevej”). På højre side har vi garagedøren, indgangsdøren med elektrisk stigetrin og bagagelugen under sofaen. I modellen finder vi syv vinduer af typen Seitz, og samme fabrik har ansvaret for indgangsdøren, som vi tidligere har rost til skyerne. Den er solid og har vindue med rullegardin og fluenet.

Klik for større billede

Vi går ind

Indstigningshøjden op til trinnet er noget høj, men acceptabel. Indenfor til venstre har vi en væg med knager øverst, og nederst smalle hylder til eksempelvis sko - praktisk. Videre kommer toiletrummet med separat brusekabine og bagerst sengen. På modsatte side foran sengen er garderobeskabet med kombi-varmeren nedenunder, køkkenbord og siddegruppe. Det første, som slår os, er, at puderne er betrukket med skin. Ligeledes er sæderne i førerhuset også i tre farver syet sammen i mønstre, som er meget dekorative. Men sådan er det med smag og behag. På varme dage er skin klamt at sidde på i længere tid, for ikke at sige ligge på. Det er ikke nok med et lagen over puderne, hvis siddegruppen skal benyttes som seng. Er man villig til at acceptere dette, må jeg sige, at puderne er meget dekorative og praktisk udformet.

Bürstner satser på design og at udvalgte stoffer matcher resten af interiøret. To matchende tekstiler hænger på siderne af vinduerne i siddegruppen og frisker det hele op. Alligevel er der noget som irriterer. Disse tekstiler er levninger fra fordum dages fortræksgardiner med kun to stofstykker, som hænger fast. Pænt stof, men en billig løsning. Videre har møblerne et mere syntetisk præg end almindeligvis, såsom kantlister i typisk plast osv. Ikke en fryd for øjet. Dette står ikke helt i stil med siddegruppen. Men dropper vi det praktiske og koncentrerer os om farver og mønster, er det godt. Siddegruppens to sæder indeholder foran vandtanken og gaskassen, bagerst to tøjkurve og under disse spildevandstanken. Alle fire siddepladser har trepunkts bælter.

Siddegruppen giver en seng på 190x140 cm og en sofa på 206x70 cm.

Klik for større billede

Senge

Alkoven har en seng på 200x160 cm med latexmadras på fjedrende trælameller.. intet yderligere at sige til sengekomforten. Det cirkulerer varmluft rundt i hele alkoven, og ventilation ordnes af taglugen og et vindue. Videre er der stige og sikkerhedsnet. Fri højde over madrassen er 60cm, som er gennemsnittet.

Ved den bagerste seng er der to vinduer og en tagluge. Størrelsen er 210x145 cm, madrassen i samme kvalitet med fjedrende trælameller. Højden fra gulv til sengekant er 110 cm, så en trappe må til. Almindeligvis er der faste trin, men her må en aluminiumstrappe hentes frem fra et skab - altså lidt besværligt.

Klik for større billede

Køkken

Køkkenet var en positiv oplevelse. Det mest  iøjnefaldende var stegeovnen. Tre kogeblus med integreret glaslåg og vask med trælåg, køleskab på 103 ltr. Rumlig bordplade på 145x60/95 cm, højde 92 cm. Tre små overskabe med hylde, to rumlige køkkenskabe og et ”krydderiskab” giver masser af plads. Her kan far rigtig udfolde sig.

Garderobeskabet ved siden af (75x58xh141) er rumligt nok og har plads til kombivarmeren Trumatic C6000 nederst.

Klik for større billede

Toilettet

Toiletrummet virket lidt trængt (89x80xh200 cm) . Toilettet (PP C200) fungerer OK, hvis du ikke er specielt stor. Men kan du lide at skylle ansigtet i vaskekummen, er det næsten umuligt uden at A: sætte dig på toilettet, B: dreje bakken ind i brusekabinen, eller C: åbne døren. Vurderer du denne bilen, prøv alle funktioner i badet.

Den separate brusekabine (54x75cm) ser god ud. Væggene er tilsyneladende troværdigt fuget og tætnet. Og der er dør, ikke forhæng mod resten af rummet. Badet har et smalt spejlskab på væggen og et skab under vasken, som rummer det nødvendigste.

I en så stor og kostbar bil med egen brusekabine bør det være rigelig med vand. 115 ltr. vand og 100 ltr. spildevand er i underkanten for denne model. Endvidere er en lille pumpe med beskeden kapacitet noget uventet.

Mht. varmekapaciteten er derimod ikke noget at klage over. I tillæg til kombivarmeren er der placeret en Trumatic E2800 foran i sofaen. Denne forsyner alkoven, indgangen plus en del af siddegruppen med varme. En varmeveksler under den bagerste seng forsyner den del med varme fra bilens motor under kørsel.

For ventilation på varme dage er bilen, i tillæg til de to tagluger over sengene, også udstyret med en tagluge af typen Heki 1. Denne giver ikke bare masser af luft, når den skydes helt op, men også meget lys ovenfra i siddegruppen.

Konklusion

Dette er bilen for en aktiv familie, som godt kan lide at have det meste af udstyret med på rejsen. Det være sig cykler, surfbræt, gummibåd, dykkerudstyr osv. Det er plads til alt sammen. Modellen er stor og godt udstyret.

Klik for større billede

Tekniske data

Basisbil: Fiat Ducato 2,8 TDI
Understel: Al-Ko lavprofil-chassis
Akselafstande: 435cm/ 80 cm
Udv. mål: 810 x 229 x h 300 cm
Totalvægt: 4500 kg
Egenvægt: 3700 kg
Nyttelast: 725 kg

Senge
Alkove: 200 x 160 cm
Siddegruppe: 190 x 140 cm
Sofa: 206 x 70 cm
Seng bagerst: 210 x 145 cm

Toiletrum: 89 x 80 x h 200 cm
Brusekabine: 54 x 75 x h 199 cm
Køkkensektion: 145 x 60/ 95 x h 92 cm
Køleskab: Elektrolux RM 4401 LM 103ltr.
Varme : Truma C 6000, Truma E 2800
Bagagerum: 136 x 216 x h 128, 149 x 46 x h 70 cm + kælder (h 30cm)
Dieseltank: 80 ltr.
Friskvand: 115 ltr.
Spildevand: 100 ltr.
Gas: 2 x 11 kg
Ekstra batteri: 2 x 75 Ah
Antal registrerede siddepladser: 6
6 trepunkts sikkerhedsbælter, tre kogeblus, syv vinduer, tre tagluger.

Mere information

Bürstner autocamper importeres af Intercamp. I dag er der to forhandlere i Danmark.

Neergaards Camping på Sjælland
www.neergaard.com

Vendelbo Vans i Nordjylland
www.vendelbo-vans.dk

Læs også mere på
www.buerstner-autocamper.dk