Foto fra sidste års kåring af "Årets Campingtrækker 2008" - her ses hvor galt det kan gå når finalisterne kæmper om at blive "Årets Campingtrækker"

Den såkaldt økonomiske opbremsning, har endnu ikke ramt campingbranchen i Danmark. Det har været et godt år for salg af både nye og brugte campingvogne, og et rekordstort antal danskere, har tilbragt ferien på campingpladser, enten i Danmark eller et sted i Europa.

Flere og flere danskere køber egen autocamper. Enten på danske- eller udenlandske nummerplader, men selv om salget er støt stigende, er det stadig den traditionelle campingvogn til at hægte på familiens bil, der er dominerende på det danske marked.

Hvis man har valgt campingvognen som en god ferieløsning, er det også nødvendigt med en bil, og her er der sket en markant ændring i danskernes købsvaner de seneste år.

Den mest almindelige campingvogn bliver stadig større, mere luksuriøs og dermed også tungere, og det stiller stadigt større krav til den bil, der skal trække en hel familie med bagage og campingvogn rundt gennem ferie- og fritidslandet.

Den udvikling har Dansk Camping Union selvfølgelig registreret, og de biler der bliver testet i løbet af et kalenderår, bliver hele tiden større, ligesom de fleste biler der testes, får en tilladt trailervægt, der ligger betydeligt over de 1200 kg, som tidligere var dansk standard ifølge DCU.

Årets Campingtrækker 2009 ser ud til at blive en bil i den lidt større klasse. Blandt årets finalister er der kun en enkelt deltager, der kan betegnes som almindelig dansk familiebil. De øvrige syv deltagere er enten typiske danske firmabiler, eller også hører de til blandt den helt nye type biler, der officielt kaldes for lille SUV, men i virkeligheden er små 4-hjulstrækkere med køreegenskaber, der ligger tæt op ad det der kendetegner den typiske danske familiebil.

Årets finaledeltagere er Citroen C5, Ford Kuga, Hyundai i30, Mazda 6, Renault Laguna, Seat Altea Freetrack og Subaru Outback, og for første gang i DCU's kåringshistorie, er alle finalister forsynet med dieselmotor.

Vinderen af ”Årets Campingtrækker 2008” blev Kia Cee’d 1,6D

Årets Campingtrækker 2009 findes på følgende måde:

Alle biler har først været til almindelig test hos Dansk Camping Union. Herefter mødes finalisterne til den sidste, men også afgørende gruppetest, inden bilerne bliver testet med ens type campingvogn på krogen, og i år kører DCU rundt til alle de steder, hvor de ved, at danske campister normalt bliver udsat for ekstra stor belastning af vogntoget eller af kraftig vind.

Den sidste dag bliver tilbragt på Sjællandsringen i Tune, syd for Roskilde. Her testes bil med campingvogn helt ud til grænsen, og den sidste, afsluttende banetest, har tidligere været meget afgørende for årets resultat.

Hvilken bil der samlet set klarer sig bedste gennem de tre dage, bliver endelig afgjort fredag den 10. oktober. CampingDanmark.dk er selvfølgelig til stede og klar til at filme dagens begivenheder, som du efterfølgende kan se på DK4.