Hjælp til nybegyndere - Er vi urealistiske?

Vi er en lille familie på to voksne + en helt lille ny. Vi drømmer om en tur til sydeuropa i vores fælles barsel på 6-8 uger.

Vi vil gerne købe en brugt campingvogn til vores tur. Vores bil kan maks. trække 850 kg, så det er en lille vogn, vi kigger efter.

Vi havde tænkt 10.000-15.000 kr. Er det helt urealistisk?
Vi har ikke store krav til komfort, men kan vi forvente at få en vogn til den pris, som kan klare en længere tur og uden fugt?

Har I evt. et godt bud på, hvordan en sådan vogn kunne se ud?

Vi har kigget meget på dba, gul og gratis mm., men er gået lidt i stå i de mange forskellige modeller mm. Håber meget på hjælp til at klare os i junglen:-)

Du har ret, det er en jungle.
Og man kan måske nok være heldig at finde en god vogn til de penge. Men det bliver nok en fra først i 80-erne.
Tænker her på de så Adriaer der jo er meget lette i forhold til andre mærker.

Men som nybegynder, og med en næsten nyfødt, på en tur til syden, så skal man helst ikke komme ud for ret mange problemer
Så jeg vil foreslå at I kræver vognen er nysynet, har gennemgået, service og fugt - gastest.
Kig efter dækkene, bør være så nye som muligt, og helst ikke over 3-4 år.

Allerhelst ville jeg foreslå at I finder en udlejer der har sådan en lille, nyere vogn, og så få en god pris på langtidsleje

Mine vogne er desværre for tunge til jeres krav.

mvh
Steen
www.kloster-trailerudlejning.dk

www.campingferie.dk

Behøvede alligevel ikke helt så langt tilbage.
Og husk på, at den pris der står på skiltet, er den pris forhandleren gerne vil have, betyder ikke det er den pris han får :-))

ØV, kan åbenbart ikke linke direkte til siden :-(
Prøv at skrive
Mærke: Adria
Type: Campingvogn
Pris: 10.000 til 15.000

og så : SØG

Så kommer der 1 Optima, 2 Prima og 1 Rally frem

mvh
Steen

Kære Steen

Mange tak for dit svar

Vi har også overvejet at leje, men tænker, at det nok bliver lidt dyrt i så lang en periode. Og det kan jo også være, at vi bliver så grebet af campinglivet, at det ville være godt at eje:-)

Kender du evt. til gode forhandlere, som udlejer campingvogne?

Igår havde vi lidt kig på denne campingvogn:

www.guloggratis.dk

Kender du mærket? Er det mest Adria, du vil anbefale i det prisleje?

Hej
Den vogn du henviser til er en Sprite som da den var ny var en rigtig meget brugt og solgt blandt danskere, mange ældre campister har gjort deres første erfaringer som campister i en Sprite.
Mærket er engelsk og lever i bedste velgående.
Da det ser ud som en handel mellem private, følger der sikkert ikke nogen garantier med, hverken på det rent økonomiske (Tidligere gæld) eller over evt. fejl på vognen.
Hvis den lugter rimelig godt inden i og dækkene ikke er mere end 3-4 år gamle ser den rimelig ud, undersøg alligevel for evt fugtskader ved viduer og rundt langs vognbunden. Vægten ser passende ud - selv om der ikke er så megen lasteevne. Prøv at se den (størrelses mæssigt) sammen med jeres bil. Regn ikke med at opleve Europa med "tempo 100" kørsel. Da den var ny blev den mange gange trukket af en Lada 1200, eller en tilsvarende "Folkevognsboble" som fræsede rundt i 3. gear, hvor farten kun lejligheds vis kom over 70 km/t.
MVH BJ.

Hej Carsten
Grunden til jeg henviste til Adria, var pga vægten. Adria har altid lavet nogle meget lette vogne, når man sammenligner med mange andre mærker.

Kender godt Sprite, min første CV varen Sprite 1000 fra 71.
Sprite har altid lavet nogle gode solide vogne. Men en vogn fra 71 er bygget op af uimprægnerede trælister og flamingoplader beklædt med masonit eller x-finer indv og aluplader udv.

Tit er der ikke meget træ tilbage, især i hjørner og 30 cm op fra bunden i sider og front. Kig, tryk og føl også ved underkant af vinduer og kig efter skjolder på indv beklædning.

Mener ikke undervognen var galvaniseret dengang, kun malet, så her kan det være alvorlige rustangreb i vanger. Pas især på hvis det hele fremstår nymalet. Her vil en magnet være en god hjælp, da den ikke tiltrækkes af spartelmasse.

I kan købe en billig fugtmåler ved Jem & Fix eller Harald Nyborg, koster vist under 100kr og så tjekke rundt i hjørner og ved vinduerne.

Når alt dette er sagt, må jeg også sige, at vognen ser pæn og velholdt ud på billederne, og det kan godt ske I har været heldige og finde en vogn der bare er blevet passet og plejet hele livet, og så er det jo bare at slå til.

Held og Lykke

mvh
Steen

camping.vores-forum.dk

Prøv at kigge under GØR DET SELV og så RENOVERING AF SPRITE ALPINE.
så kan du se hvordan sådan en er opbygget

mvh
Steen

Hej Sten og BJ

Tak for jeres svar. De var meget brugbare.

Jeg kom til at tænke på, hvor meget vi skal lægge i, at en campingvogn er nysynet. Jeg er klar over, at det (sandsynligvis) betyder, at vi ikke skal syne den.

Men hvor meget betyder det (reelt) i forhold til sikkerheden f.eks. i forhold til rustangreb på vanger mm.?

Hej carsteng
At vognen er nysynet betyder formentlig at den har været fremstillet til syn hvor man i synshallen har gennemgået lys, bremser og koblings anordning i forhold til færdselsloven. Man har samtidig foretaget et generelt skøn (på undervognen) i forhold til færdfsels sikkerheden
Vogne over en hvis alder skal synes ved ejerskifte, ( jeg mener at det er ved 10 år ??) men vognen kan også have været afmeldt og virket som fastligger vogn på grønne plader.
Jeg kan ikke huske om undervognen var galvaniseret dengang - men det er jo let at se om der er svære rustangreb. Undervognen er lavet i relativt kraftige materialer og "kosmetiske" rustpletter er uden den store betydning, de behandles med stålbørste og alm. rustmaling. Der er nogen der giver træbunden Gori træbeskyttelse - så er det da gjort, men evt. fugtskader kommer nok så meget fra kondensvand, d.v.s. indefra.
MVH BJ.