Nybegynder - har du købt campignvogn i år?

Hej

De sidste fire år har CampingDanmark.dk konstant arbejdet med nybegynder-emnet. Både i form af tv programmer, Danmarks første campingbog og masser af artikler.

Er du nybegynder, så kunne vi godt tænke os at høre, hvad du synes har været den største udfordring ved at starte campinglivet.

De bedste historier belønnes med en DVD fra serien Anne-Vibeke Rejser.

Lad os høre fra dig :-)

KH Anne-Vibeke
CampingDanmark.dk

Hej igen

Jeg ved der er solgt en masse brugte vogne til nye campister i år.
Lad os høre din historie :-)

KH Anne-Vibeke

Jeg har en Hobby De Luxe 460 LU til at stå klar til afhentning hos forhandleren på mandag, så jeg venter spændt på mit "rullende telt".
Planer er der mange af, men det kniber jo nok lidt med tiden til at realisere dem - i hvert tilfælde dem alle :-D
Den største udfordring? - hmm! Det har jo nok været overhovedet at tage beslutningen om at købe campingvogn. Ellers vil jeg sige, at jeg (min tålmodighed/logik) har været udfordret i.f.m. at få vejet min bil op til at måtte trække vognen. Det skal lige siges, at jeg er en iøvrigt glad ejer af en TOYOTA og det jeg troede blot var en formssag (læs: et smut omkring synshallen) viste sig også at skulle involvere den lokale TOYOTA-forhandler samt TOYOTA Danmark, idet der skulle bruges en producenterklæring. Men for overhovedet at komme i betragtning til en producenterklæring, så skulle jeg også fremvise en registreringsattest på campingvognen. Det vil altså sige, at jeg skulle investere i campingvognen først uden reelt set at vide om TOYOTA Danmark vil udstede en producenterklæring på, at bilen kunne klare at trække vognen.

Og for at det nu ikke skal være løgn, så skal jeg gennem samme procedure én gang til, hvis jeg skulle formaste mig til at købe en vogn der vejer mere.
Jeg havde jo nok en forventning om, at det burde være muligt at veje min bil op til max og så skulle det være klaret én gang for alle. Jeg tillader mig at antage, at det ikke er den eneste TOYOTA af den model jeg har, der er blevet vejet op. Min umiddelbare logik siger mig derfor, at TOYOTA Danmark, derfor kunne meddele synshallerne, at model dit&dat kan vejes op til max x antal kg og så skulle den ged være barberet. Men man skal lære sålænge man lever:-D
Har dog hørt at det kun skulle være TOYOTA der håndterer det på denne noget usmidige måde.

Nå, men de reelle udfordringer kommer jo først når man skal til at bruge vognen for alvor. Den foreløbige plan er at bruge nyerhvervelsen som rejsevogn - altså ikke noget med fastligger til mig. De første ture bliver her i DK, men både Sverige og Frankrig trækker - det er bare forbandet, at de to lande ligger i hver sin retning:-D Sverige holder jeg meget af p.g.a. den fantastiske natur og Frankrig p.g.a. den fantastiske mad og vin. Hidtil er mine ture foregået med telt og bil/motorcykel - både i tunneltelt, men også med villatelt, men nu skal luksusskruen altså lige have et par omdrejninger, så jeg glæder mig utroligt meget.
mange hilsner

Hej

Tak for din historie.
Jeg er helt enig med dig om Sverige og Frankrig.
Husk du kan finde masse af tips til de to lande her:
Sverige her
www.campingdanmark.dk
og Frankrig her:
www.campingdanmark.dk


Rigtig god fornøjelse.

KH Anne-Vibeke

Hej.

Det var første gang vi skulle afsted med en CV, men har før været i Italien og Østrig med combicamp uden de store problemer.
Nu var spændingen selvfølgelig stor, nu hvor man skulle have sådan et rullende hus med, især efter at have hørt om at en Hyundai Getz 1.5D ikke havde kraftoverskud til at trække en CV på totalvægt på 1100 kg.
Til disse skæptikkere kan jeg sige at det absolut ikke er noget problem at køre med sådan et vogntog, vi havde endda mere kraftoverskud, både i Kassel, Irschenberg og igennem Østrig, end de "store" biler med store CV havde.

Den største udfordring, var om det var til at komme til rundt omkring med Cv, hvordan skal den læsses, hvad skal man have med. Alle disse ting viste sig at være unødvendige bekymringer, da meget af det kommer af sig selv.
Især er det rart at se at den voksende egoisme IKKE har ramt campinggæster så meget endnu, der er altid en hælpende hånd til at skubbe vognen på plads. Man kan altid få et godt råd af andre campister omrking opstillingen og især lidt hjælp til opsætning af det ski.. fortelt hvor man bøvler med stænger og andre dipidutter.

Men nu er vi "erfarne" xampister og er igen klar til at tage afsted og har også været rundt på flere pladser i DK og har kun gode erfaringer.

Mvh
Torben
Alle mine bekymringer omkring kørsel med Cv blev afkræftet på denne tur og vi er igen klar til at tage turen sydover med "hundhuset" bagpå.

Hej Torben

Det er super at høre fra andre at det er ingen sag at få en campingvogn på krogen. Det har jeg altid sagt, men super at høre det fra andre.

Forsat god camping :-)

KH Anne-Vibeke

Hej igen

Er der ikke andre der vil dele ud af erfaringerne? :-)

KH Anne-Vibeke

Hej Anne-Vibeke.

Her i sommers tog vi på telttur og vi elskede det! Lige indtil det begyndte at regne og ikke stoppede overhovedet i 3 dage. Det regnede så meget at da vi ikke kunne holde det ud mere og alt bare var VÅDT, så bakkede vi billen helt ind i teltet. På den måde kunne børnene kravle gennem bagagerummet ind på bagsædet i tørvejr. Så fik vi pakket sammen. Alt var sølet til i mudder og da vi satte os ind i bilen, kiggede vi på hinanden og grinede.. Vi kunne jo ikke andet, for aldrig har vi prøvet at være så våde og teltet måtte en tur op i haven derhjemme til tørring og rengøring inden vi kunne pakke den sammen et par dage senere.

Efter den oplevelse, blev vi ikke afskræmt, tværtimod. Men det skulle være i campingvogn. Vi havde på teltturen, under monsunregnen, set folk hygge sig med kortspil, stearinlys, fjernsyn osv i deres campingvogne og fortelte. Vi forlod kun vores telt for at gå på toilet..

Vi er derfor nybegynder vogncampister og er igang med at finde ud af hvilken campingvogn vi skal have og det er den største udfordring synes vi. Indtil videre er vi kommet frem til at den skal have et "børneværelse" med egen sidesiddegruppe og køjer, derfor kigger vi på bla. Sterckeman Starlett 486 CE og Adria Altea 502 DT. Vores bil kan ikke trække mere end 975 kg i totalvægt og derfor har vi haft den forbi en Renault forhandler, som har forøget totalvægten til 1100 kg. Ret irreterende og jeg håber at synet af bilen forløber smertefrit, så det ikke bliver så omstændigt som debatmedlem Kingfisher fortæller om.

Vi skal være fastliggere på Skaven strand Camping til næste år, men vil gerne i fx år 2013 have frihed til køre med den... Men puha, det er godt nok begrænset hvor mange vogne der er at vælge i mellem med børneafdeling i den lave vægtklasse. Men vi har valgt til næste år at være fastliggere da vi gerne vil have rigtig meget ud af vores campingvogn og ikke orker at stille det op og ned tit. Og tanken om at have en slags sommerhus, som vi kan flytte til anden campingplads hvis vi vil, tiltaler os meget.

At finde campingpladsen, var også noget af en udfordring. Der skulle max køres 45 min, der skulle være badesø eller badestrand max 500-1000 meter fra pladsen, der skulle være opvarmet pool, kiosk, legepladser og gode køkken- og badefaciliteter. Og sidst men ikke mindst så skulle det koste max 8000 for en hel sæson fra marts til oktober. Så det var også lidt af en prøvelse, men valget faldt på Skaven Strand Camping.... Et mekka for surfere. Vi surfer ikke, men det giver jo lidt at kigge på ved stranden ;-)

Og endnu en udfordring er udstyret, hvad er nødvendigt og hvad er ikke? Heldigvis er det snart jul, så vi kan ønske os meget af det og vi har lidt service og grej, som vi købte til telturen.

Hvad med gas? Vi er en smule bekymrede for det. Vi har aldrig lavet mad på gasblus og bryder os egentlig ikke om tanken med gas hvor vi sover osv. Så en gasalarm vil jeg i hvert fald gerne have.

Og skal den vinteropbevares indendørs når vi har købt den? Hvorhenne? Hvad må det koste? Osv?

Jo tak, det kræver en hel del overvejelser at blive campister.
Det har taget meget af vores tid siden vi besluttede os for at blive campister og vasketøj, aftensmad og opvask er nogle gange blevet lidt udskudt/forsinket, fordi vi lige er blevet fascinerede af en campingvogn eller noget udstyr på internettet.

Og hurra for internettet siger vi bare! Vi kan ikke forestille os hvordan man før internettet overhovedet kunne overskue forskellen mellem campingvognene, forteltene, udstyret og ikke mindst campingpladserne.... Men måske er det også roden til at det er så svært at vælge, fordi vi har så meget at vælge imellem og mulighederne for at tjekke andres erfaringer..

I hvert fald er vi glade for at blive medlem herinde, Det jeg ikke lige kan gennemskue eller finde på internettet, er der garanteret nogle fagfolk eller inkarnerede fastliggere her på debatten som kan hjælpe os..

Hilsen Nete & Brian Østergaard
Ansager

Hej Anne-Vibeke.

Her i sommers tog vi på telttur og vi elskede det! Lige indtil det begyndte at regne og ikke stoppede overhovedet i 3 dage. Det regnede så meget at da vi ikke kunne holde det ud mere og alt bare var VÅDT, så bakkede vi billen helt ind i teltet. På den måde kunne børnene kravle gennem bagagerummet ind på bagsædet i tørvejr. Så fik vi pakket sammen. Alt var sølet til i mudder og da vi satte os ind i bilen, kiggede vi på hinanden og grinede.. Vi kunne jo ikke andet, for aldrig har vi prøvet at være så våde og teltet måtte en tur op i haven derhjemme til tørring og rengøring inden vi kunne pakke den sammen et par dage senere.

Efter den oplevelse, blev vi ikke afskræmt, tværtimod. Men det skulle være i campingvogn. Vi havde på teltturen, under monsunregnen, set folk hygge sig med kortspil, stearinlys, fjernsyn osv i deres campingvogne og fortelte. Vi forlod kun vores telt for at gå på toilet..

Vi er derfor nybegynder vogncampister og er igang med at finde ud af hvilken campingvogn vi skal have og det er den største udfordring synes vi. Indtil videre er vi kommet frem til at den skal have et "børneværelse" med egen sidesiddegruppe og køjer, derfor kigger vi på bla. Sterckeman Starlett 486 CE og Adria Altea 502 DT. Vores bil kan ikke trække mere end 975 kg i totalvægt og derfor har vi haft den forbi en Renault forhandler, som har forøget totalvægten til 1100 kg. Ret irreterende og jeg håber at synet af bilen forløber smertefrit, så det ikke bliver så omstændigt som debatmedlem Kingfisher fortæller om.

Vi skal være fastliggere på Skaven strand Camping til næste år, men vil gerne i fx år 2013 have frihed til køre med den... Men puha, det er godt nok begrænset hvor mange vogne der er at vælge i mellem med børneafdeling i den lave vægtklasse. Men vi har valgt til næste år at være fastliggere da vi gerne vil have rigtig meget ud af vores campingvogn og ikke orker at stille det op og ned tit. Og tanken om at have en slags sommerhus, som vi kan flytte til anden campingplads hvis vi vil, tiltaler os meget.

At finde campingpladsen, var også noget af en udfordring. Der skulle max køres 45 min, der skulle være badesø eller badestrand max 500-1000 meter fra pladsen, der skulle være opvarmet pool, kiosk, legepladser og gode køkken- og badefaciliteter. Og sidst men ikke mindst så skulle det koste max 8000 for en hel sæson fra marts til oktober. Så det var også lidt af en prøvelse, men valget faldt på Skaven Strand Camping.... Et mekka for surfere. Vi surfer ikke, men det giver jo lidt at kigge på ved stranden ;-)

Og endnu en udfordring er udstyret, hvad er nødvendigt og hvad er ikke? Heldigvis er det snart jul, så vi kan ønske os meget af det og vi har lidt service og grej, som vi købte til telturen.

Hvad med gas? Vi er en smule bekymrede for det. Vi har aldrig lavet mad på gasblus og bryder os egentlig ikke om tanken med gas hvor vi sover osv. Så en gasalarm vil jeg i hvert fald gerne have.

Og skal den vinteropbevares indendørs når vi har købt den? Hvorhenne? Hvad må det koste? Osv?

Jo tak, det kræver en hel del overvejelser at blive campister.
Det har taget meget af vores tid siden vi besluttede os for at blive campister og vasketøj, aftensmad og opvask er nogle gange blevet lidt udskudt/forsinket, fordi vi lige er blevet fascinerede af en campingvogn eller noget udstyr på internettet.

Og hurra for internettet siger vi bare! Vi kan ikke forestille os hvordan man før internettet overhovedet kunne overskue forskellen mellem campingvognene, forteltene, udstyret og ikke mindst campingpladserne.... Men måske er det også roden til at det er så svært at vælge, fordi vi har så meget at vælge imellem og mulighederne for at tjekke andres erfaringer..

I hvert fald er vi glade for at blive medlem herinde, Det jeg ikke lige kan gennemskue eller finde på internettet, er der garanteret nogle fagfolk eller inkarnerede fastliggere her på debatten som kan hjælpe os..

Hilsen Nete & Brian Østergaard
Ansager

Vi startede med at ligge med den nye erhvervelse på De hvide Svaner som fastligger.

Vi købte os en brugt vogn. Homecar Rally 525. den var bare lige os.
Vi byggede den lidt om, så den blev helt perfekt til os.
Den store siddegrupe/dobbeltseng blev lavet om til 2 rigtig gode senge med nye madrasser.
Fint bord imellem til bøger, briller, mobiler mm.
Den mindre siddegruppe(datterens) delte jeg så der er halv seng, og en mindre siddeplads i begge sider. Så kan vi altid sidde der og spille om aften/spise/tegne/lege.
Når Datteren så har veninder med, ligger vi også siddepladser ned, så det bliver en 1.5 mand seng til pigerne. Det fungere rigtig godt.
Så fik den en gang ny lys grå maling, nyt betræk og så var den bare i orden til mange flere år.

puha, hvor vi slæbte ned med alle de ting vi skulle bruge.
Det er mange ting, når man ligger fast.
Flere end vi var klar over, men det kom ned stille og roligt, når vi manglede det.
Fik lavet det rigtig flot og praktisk.
Fandt ud af det gode ved et fast trægulv, når man bor på en ret skrånende plads.
Så manden gik igang med at bygge. Det blev rigtig godt og pænt. Vi blev rost af naboerne.

Vi lå, så ikke helt rigtigt, da det kun var fastliggere omkring os, som ikke var særlig sociale, som vi måske ønskede os, men sådan er vi gudskelov forskellige, og plads til alle.

Slutte sæssonen af med "vej"fest for fastliggere, som ændrede vores synspunkt på mange ting.
Vi valgte dog at flytte vej væk fra fastliggerne til næste år, hvor vi tager en sæsson mere.
Og vil tage den gode ide med vejfest med os, men vil starte sæssonen med det. Er en god måde at komme hinanden lidt mere ved på.

Det er en virkelig skøn og lækker plads. Toiletter, køkken, mm er nyt og gøres ordentligt rent.
Swimmingpoolen er vidunderlig, ligesom udsigten over vandet.
Lidt et minus vi ikke kan bade fra pladsen, men strand findes på Enø tæt ved.

Da sæssonen var slut kørte vi hende hjem, pakkede om og tog en tur til SønderJylland.
Vores første tur med egen vogn.
Det gik rigtig godt.
Ville måske kunne have ønsket et mindre vintertelt at sætte op.
Vi frøs en del i forteltet og opgav lidt at varme det op.
Vi skal måske have fat i en fold ud reol til opbevaring i fortelte på ture.
Til jakker, sko, vanter mm.

Det var lidt trangt for 3 mennesker, men vi hyggede os alligevel.
Vi var endda heldige at det ikke regnede ret meget, men havde megen sol.
Så alt ialt en rigtig god start på at køre med hende.

Jeg har en lille drøm om Berlin.

Hej Anne Vibeke...

Vores største udfordring har helt klart været og få købt campingvognen – vi startede med at kigge efter en meget billig campingvogn ( 3000 kr ) – men hen af vejen fandt vi ud af at vi skulle satse meget højere - og selv om jeg var overbevist om at vi skulle handle privat endte det med at vi købte en brugt vogn hos en forhandler der kostede ca. 70.000 kr.

Jeg har skrevet et længere indlæg omkring denne proces men det var for langt til at jeg kunne sætte det ind på forum – så derfor dette meget korte indlæg.

Vi glæder os dog utrolig meget til vores næste sæson – og jeg kan næsten ikke vente til det bliver april måned og vi skal hente campingvognen hjem til foråret.

MVH
POL

Hej Anne Vibeke...

Vores største udfordring har helt klart været og få købt campingvognen - som det fremgår af nedenstående indlæg som jeg skrev for ca. 2 måneder siden...

Dette indlæg er en historie fra det virkelige liv der handler om de ting man går igennem - på godt og ondt når man - som vi gjorde - starter helt fra bunden – og ønsker og blive campister. Det handler i bund og grund om de erfaringer vi har gjort fra vi besluttede vi vil have en campingvogn – og til i dag hvor vi har fået købt campingvognen. Jeg har lyst til at fortælle vores historie til nye campister – og jeg håber i har lyst til at læse om vores erfaringer. Erfarne campister må også gerne læse med – men dette indlæg er målrettet til dem der står og skal købe campingvogn i nær fremtid. Det er ikke så meget en rettesnor for hvad man skal gøre og hvad man ikke skal gøre – det er bare ”vores” historie helt uden filter. ADVARSEL – det er et langt indlæg – man kan godt blive træt af at læse - så nu er du advaret.

Hele denne ”rejse” vi har været på - fra vi besluttede os til at vi ville eje vores egen campingvogn - og til at vi nu har en campingvogn stående i indkørslen – har budt på mange overraskelser og erfaringer. Det har været en lang lang rejse – og hele processen har taget ca. et års tid… Lidt om os. Vi er et ungt par på henholdsvis 30 & 40 år. Vi har ingen børn pt. – men mon ikke det kommer. Jeg har ikke camperet før – og har heller ikke camperet med mine forældre. Min kæreste derimod har camperet med sine forældre i rigtig mange år – så man kan vist sige at rent campingmæssigt er vi vist et umage par.

Men ingen er født med krog på – og ingen er født med evnen til at bakke med en campingvogn. Men alle kan lære – og det har jeg vi så gjort og det gør vi fortsat - og en dag ude i fremtiden kan jeg skrive ”erfaren campist” på mit visitkort. Da jeg var yngre arbejdede jeg lidt for sjov på en gård og kørte lidt med traktor og vogn når der skulle høstes og tages roer op. Den erfaring jeg fik dengang med at bakke med traktor og vogn – den nyder jeg godt af i dag. Og selv om der er himmel til forskel fra at bakke med en campingvogn – så er det dog nogenlunde de samme principper der gælder..

Det hele startede tilbage i 2009 da jeg mødte min kæreste. Jeg havde i mange år drømt om en campingvogn – så da kæresten også drømte om at tage på campingferie – så var det oplagt og forfølge vores drøm. Men der skulle gå et års tid før vi sådan for alvor begyndte og kigge os om efter vores campingvogn. Med vores fælles camping erfaring – eller mangel på samme – så blev vores udgangspunkt ret hurtigt at vi skulle kigge efter en brugt campingvogn. Det var det eneste der gav mening. Så vi tog ud til den lokale forhandler – hvor vi kiggede på campingvogne. Ideen var bare lige og kigge os lidt omkring og få lidt følelse med ”markedet” – men som jeg husker det så var vi vist mere forvirrede da vi kom hjem – end da vi tog af sted. Vi havde en emsig sælger i hælene fra første sekund – og det føg omkring med ( for os dengang ) ukendte begreber som f. eks…. totalvægt, kugletryk, fransk dobbeltseng, egoistvogn, osv. osv…. Hos denne forhandler kom vi aldrig igen…

(fortsættes nedenfor)

(forsat)

Efter turen til forhandleren tog vi os en lang pause hvor vi lige sank alle de indtryk vi havde fået – og da jeg kunne tænke klart igen så besluttede jeg mig at sætte mig ind i det og eje en campingvogn.
En ting var sikkert – der var ikke flere forhandlere der skulle trække mig rundt ved næsen og tro at her var et par totale ”idioter” som man kunne sælge hvad som helst. Vi besluttede os herefter til at købe enten via Gul & Gratis eller den Blå Avis.


Så jeg gik på biblioteket og samlede alle de bøger og blade om camping og campingvogne. Et medlem af vores nærmeste familie har camperet de sidste 20 år – så han hjalp os også og svarede på spørgsmål vi måtte have. Jeg begyndte og læse til campist – i hvert fald teoretisk – og jeg faldt over en bog som jeg stadig af og til slår op i når jeg er i tvivl om noget. Bogen hedder ” Camping – en håndbog for campister ” – og er skrevet af Peer Neslein og Jens Peder Rasmussen. Det er en bog som jeg kun kan give mine varmeste anbefalinger. Læs den og du er bedre rustet når du skal til og
og købe campingvogn.


Efter at have læst nævnte bog opstod der pludselig en masse nye problematikker som jeg slet ikke havde tænkt over. F.eks.var der bilen der skulle trække campingvognen. Hvad må den trække..? Hvor meget kan den trække..?.. Hvad må jeg trække med mit kørekort osv. osv… Indtil da havde jeg levet i den tro at vores gode Toyota 2.0 kunne / måtte trække 1400 kg – så der var ingen problemer – troede jeg… Men pludselig gik det op for mig at der er nogle komplekse regler på det område.

I foråret 2011 ville skæbnen at jeg skulle på en 3 måneders tjenesterejse langt fra Danmark. Nu havde jeg rigtig god (fri)tid til at sætte mig ind i stoffet – og jeg brugte en masse tid til at læse til ” Camp. Ist. ”.Jeg læste dog mest fra nettet – og jeg fandt ud af at lige på området omkring B/E kørekort er rigtig mange der slet ikke har styr på hvordan disse regler skal tolkes. Jeg fik i hvert fald mange (forkerte) svar på mine spørgsmål. Nære familiemedlemmer der havde camperet i mange år havde heller ikke styr på reglerne, så på et tidspunkt var jeg temmelig meget på herrens mark. Jeg fik dog efter et stykke tid helt styr på dem – og nu kan jeg dem uden ad. Så i dag kan jeg sige at alt over 1200 kg på vores bil kræver B/E kørekort. Men bare i denne proces omkring B/E kørekort var jeg omkring færdselsstyrelsen, typegodenkendelsen på bilen, Toyota Danmark, motorsagkyndige osv. osv…. Jo - det kan godt betale sig at sætte sig godt ind i tingene fra starten af.

I tiden hvor jeg var langt fra Danmark benyttede jeg også lejligheden til at kigge på bl.a. Gul og Gratis på Internettet – og jeg kiggede på mange campingvogne. Da jeg var hjemme igen – besluttede vi os til at vi ville ud og kigge på brugte campingvogne. Da vi nu havde bestemt os til at satse på en brugt vogn – så havde vi også bestemt os til at den ikke skulle koste alt for meget… Så vi satsede lavt… ( Alt for lavt skulle det vise sig senere )… Den første campingvogn vi kiggede på kostede 3000 kr. – en tudsegammel Hobby – den var så ringe at det bare var spild af tid.

Vi fandt så ud af at vi nok skulle satse omkring 10-15.000 kr. og vi var ude og kigge på lidt campingvogne. Endnu engang opdagede vi at vi havde satset alt for lavt igen. Vognene i den prisklasse var ofte usle – tit de grimmeste man kunne finde på pladsen – og de lugtede enten af gammel cigar eller alt for hengemt og fugtig. Vi turde slet ikke tænke på hvordan forteltet mon så ud på de vogne hvor der var fortelt med… Nu vil nogen erfarne campister sikkert sige… Det ku vi godt have fortalt jer. Ja – så meget ved jeg også i dag. Men dengang var vi ikke klogere.

(fortsættes nedenfor)

(fortsat)

Vi var nu nået dertil at vi nu ville op i klassen 25-35.000 kr. – og her var der mange flere muligheder. I denne prisklasse er der rigtig mange fine vogne – og med alle dem der står til salg privat - mente vi at det var her vi skulle finde vores vogn. Vi var helt sikker på at vi ville købe privat – og herefter brugte vi kun besøgene hos forhandlerne til at pejle os ind på hvilke vogne der var mest interessant. En god måde og skille fårene fra bukkene. Det var alt andet lettere og besøge en forhandler en lørdag el. søndag – end at få en masse aftaler i stand med private sælgere hvis vogne vi egentlig ikke var interesseret i at købe – men blot se.

Vores udgangspunkt i vores jagt på ”vores campingvogn ” var at der skulle være en dobbeltseng og en siddegruppe. Vi havde også et krav til et toilet med både koldt og varmt vand.
Ret hurtigt stod det klart at det var Hobby vi var mest interesseret i. Vi havde nogle min. og max. krav… Dels måtte vognen ikke veje mere end 1350 kg – og helst ikke meget længere end 5 meter.
Rundt omkring hos forhandlerne stod der en masse Hobby 495 UFe – og ret hurtigt blev vi ret lun på denne model. Vi så også andre vogne bl.a. Adria og Knaus – i præcis samme indretning – men det var igen og igen en Hobby 495 UFe vi faldt tilbage til. Vognen skulle helst ikke være ældre end 1996 da vi begge bedst kunne lide det ” hvide look ” med de blå striber samt det lysere interiør der kendetegner Hobby fra midt 90´erne.

Vi fik så efter et stykke tid kontakt til en sælger der havde en Hobby 495 UFe ( 1996 ) til salg til ca. 37.000 kr.…. Der var fortelt og vinterfortelt med i handlen – og da sælger var på camping i vores landsdel fik vi en aftale i stand om et besøg på campingpladsen. Vognen var fin – god og brugt – men stod alt i alt mål med prisen synes vi. På spørgsmålet om der var fugt i vognen var svaret ” NEJ ”..!!! Men vi kiggede nu alligevel den efter i sømmene og da vi nåede til forreste højre hjørne – var det muligt og stikke en lille skruetrækker op igennem bunden nedefra. Den var smask våd – og der forestod et større arbejde på at udbedre den fugtskade. Et forsigtig bud ville være alt mellem 5 og 15.000 kr.. Så vi sagde pænt nej tak – og tog hjem. Vi var noget slukøret for nu troede vi jo lige….Men sådan skulle det altså ikke være.

Men vi måtte af sted igen nogle dage senere – og denne gang skulle vi se en anden Hobby 495 UFe fra 1999 – den kostede lidt mere ( 49.000 ) – det var ud fra devisen at hvis vi pinedød ville have en 96´er og skulle poste 10-15.000 kr. i den pga. fugtskade – ja så kunne vi ligeså godt først som sidst rykke en prisklasse / aldersklasse op. Så nu kiggede vi på vogne i prisklassen 45.000 – 60.000. og helst omkring årgang 98-99. For at gøre en lang historie kort – så var der også fugt i den – nej ellers tak - så det blev et ret hurtigt og flygtig bekendtskab.

Nu var vi altså vildt frustrerede for at sige det mildt….. Vi tog lige nogle dybe indåndinger – for vi havde været tæt på at få købt noget rigtig skidt. Samtidig havde min kærestes morfar sagt ” Bare de nu ikke køber for billigt og får noget skrammel. ”Det kørte også rundt i hovedet på mig igen og igen. I mellemtiden havde vi udover at kigge på campingvogne hos campingforhandlerene også stille og roligt startet med at købe lidt campingudstyr… Vi købte service, glas og nogle andre småting. En dag stødte vi på en 495 UFe som stod udstillet indendørs – det var en 2002 ér

Denne campingvogn kostede tæt ved 70.000 – det var rigtig mange penge. Og mange flere penge end vi havde forestillet os vi skulle bruge på campingvogn. Men den glemte vi hurtigt igen da det var helt vildt i vores verden… Jagten forsatte imidlertid på nettet – og jeg fandt den ene efter den anden vogn som så interessant ud – men når det kom til stykket….. Nej – ikke alligevel….

(fortsat)

Ved næste besøg hos samme forhandler stødte vi på den nævnte 495ér igen – den fra 2002. Uha - den var flot – og velholdt ikke mindst. Vi fik at vide at der havde været en ejer tidligere – og at vedkommende arbejdede professionelt inden for campingbranchen. Der var også et fortelt med – og hvis det bare så ud som campingvognen – så ville det være en god handel og gøre.. Meeeen… 70.000 danske kroner…. Det slog vi altså hurtigt ud af hovedet igen.


Vi tog nu hjem og satte os ned og talte om hvad vi ville omkring det med ”vores campingvogn”. Vi var blevet skuffet nogle gange efterhånden – og vi blev enige om at lade det ligge indtil foråret 2012 – og så bare tage på en charterferie i vores sene sommerferie i år.. Som sagt – så gjort…. Eller næsten – for den 2002´er blev ved med at spøge i vores hoveder. Vi tog en snak om det – og ret hurtigt stod det klart at hvis vi købte en campingvogn til mellem 35-60.000 så var der ikke råd til at skifte den ud de første 3-5 år. Med det i tankerne – og det faktum at vi ville have noget ordentligt i første hug – ja - så blev vi enige med os selv om at hvis det skulle være – så skulle den være den 2002´er. Ingen af os magtede flere ” dårlige og fugtige vogne ”. Så sådan blev det… Charterferien røg sig en tur – og vi endte med at købe denne Hobby 495 UFe fra 2002. Vi fik forhandlet os ned en rigtig god pris – vi fik en gasflaske, nye dæk, tempo 100 godkendelse, syn, levering og første års vinteropbevaring med i prisen.. Der var ingen fugt i vognen – den blev gastestet – og vi fik 6 måneders garanti på vognen. Vi fik også vejet bæstet inden handlen – så vi vidste præcis hvad vi havde købt.


Moralen i denne historie er at vi gik fra at ville købe en campingvogn til 3000 kr – til en der kostede ca. 67.000 kr. mere…Det var der ingen af os der havde fantasi til at forestille os at vi ville ende her. Og hvis jeg havde vidst det jeg ved i dag – så havde jeg nok gjort meget anderledes fra starten af. Men historien endte ”lykkeligt” og vi fik en meget fin campingvogn som er utroligt flot både ude og inde. Det er meget svært og se at både vogn og fortelt er næsten 10 år gammelt.

Jeg vil ikke udelukke at man kan finde pæne og fugtfri vogne fra 25.000 – 35.000 – det kan man sikkert. Vi stødte bare ikke på nogen i vores intense jagt. Måske siger det mere om Hobby – end om os – hvem ved.. Men faktum er at vi nu har en vogn som vi i skrivende stund har haft i 2 uger – og på trods af sin alder lugter den stadig af ny campingvogn når man stikker næsen indenfor – og jeg har været nede og kravle under vognen og været i hjørnerne - og der er ikke skyggen af fugt i den.

Jeg vil til hver en tid argumentere for at købe campingvogn hos en forhandler – frem for privat – og særligt hvis man er ny campist. Jeg ville nok have ment det modsatte for 3 måneder siden – men jeg er blevet klogere. Som vores forhandler sagde… Jeg gir jeg en god behandling for jeg skal jo gerne kunne sælge jer en ny campingvogn om nogle år…. Og det har han jo ret i….En anden ting jeg lærte var at det er rigtig godt og handle campingvogn sidst i august og først i september. Hvorfor skriver jeg så alt dette her… Jo – hvis der bare er een ” ny campist ” der læser dette og kan bruge en smule af vores historie inden vedkommende skal ud og handle campingvogn – så er det – det hele værd.

For en uge siden kunne vi så drage af sted på vores første campingtur med vores ”nye brugte” campingvogn. Turen gik til Bøjden Strandcamping – hvor vi lå i 6 dage. Det var skønt og komme ud og opleve campinglivet. Mens vi var på Bøjden Strandcamping blev vi udsat for lidt af hvert – man kan næsten sige vi blev testet og var til eksamen i det at være campister. Dels fik vi rigtig fint vejr de første 3 dage – og dels fik vi rigtig meget regn og rusk i de efterfølgende dage. Det var næsten som om nogen ville teste om vi nu også vil være campister sådan for alvor. Således fik vi 63 mm regn på 3 dage – og det var da en prøvelse.

Og hvis jeg var et sekund i tvivl om det var rigtigt og købe campingvognen – så er jeg i hvert fald ikke i tvivl mere…. Men der er en masse arbejde ved det fandt jeg ud af…Vi måtte jo tage forteltet ned i regn og rusk i torsdags – hvilket medførte at vi straks efter vi kom hjem så måtte vi sætte forteltet op igen her i indkørslen. Hele dagen i går stod det så og tørrede – og jeg lå på alle fire og gjorde teltet helt rent inden nedtagning. I går aftes var vi så færdig og i skrivende stund hænger et par presenninger i carporten – men når de er tørre er vi helt klar til næste campingoplevelse.

(Som sagt indlægget er skrevet ca. d. 10 sept. 2011 lige efter vi var kommet hjem fra vores første tur. I skrivende stund er vores cv til vinteropbevaring - og jeg glæder mig rigtig meget til vi skal hente den igen i slutningen af marts. )

Ris, ros og kommentarer modtages gerne.

MVH
POL