Skift af aksel på en CV

En af mine venner har købt en 2 år gammel CV, og vi har diskuteret muligheden for at få en højere totalvægt på CV'en. Er der nogen i dette forum der har erfaring med om man kan skifte aksel på en CV og dermed få en højere vægtgrænse, eller er dette projekt så omkostningstungt at man skal affinde sig med nuværende vægt eller skifte vogn.
Hilsen
Jensen

Hej Jensen

Inden man begiver sig ud i større investeringer, så er det en god idé at undersøge om den eksisterende aksel har en større belastningsevne end den som fremgår af registreringsattesten.
Er det tilfældet, så kan en erklæring fra importøren hjælpr mrd til at forhøje totalvægten på vognen.
En decideret udskiftning af akslen til en med større lasteevne, det er nok lidt mere indviklet, da typegodkendelsen sikkert indeholder oplysninger om akslens data. Måske skal der en ny typegodkendelse til.

Venlig hilsen

Hans
www.campingnorden.dk

Umiddelbart vil jeg mene at din sidste konklusion er at foretrække. Jeg tror du får en masse bøvl med den operation og omkostningerne kan meget vel løbe løbsk. Der er så mange brugte vogne på markedet, at det må være relativt nemt at finde noget andet med en højere totalvægt.
Det er min erfaring, at producenterne nøje afstemmer campingvognens enkelte dele og indgreb af denne karakter kan meget hurtigt få negative følger på kørselsegenskaber, balance og sikkerhed. Og hvad siger forsikringen?
Nej, jeg ville lade være....

venlig hilsen

Hans
www.hanses-campingsider.dk

Det er undersøgt i et konkret tilfælde. Akslen skal afmonteres, sendes til fabrikken for modifikation - og tilbage igen. Pris ca. 20.000 kr. Så er der til gengæld intet bøvl med omregistreringen, det skal bare gøres. Men til den pris vælger man altid et af de foregående forslag. Jeg har ikke hørt om, at et "projekt" er gennemført.
Hilsen Eggert

Hej Eggert

Det lyder som en meget dyr løsning, men det skal ikke undre mig at det er rigtigt.
Det som undrer mig er imidlertid, at man ikke blot kan montere en kraftigere aksel istedet.
Som jeg ser det, så bliver der jo ikke ændret på de øvrige undervognskomponenter i nogen af de to løsningsmodeller.
Jeg kender ikke prisen på en aksel, men for 20.000 kroner tror jeg nu man kan komme et stykke vej.

Venlig hilsen

Hans
www.campingnorden.dk

Ja, Hans du er ikke den eneste, som undre dig. Men dette tilfælde ,blev Hymer spurgt og det var deres fremgangsmåde. Jeg ville "bare" have fundet en anden aksel og så have monteret den. Men den går ikke, fik vi (et cv. værksted) at vide.
Det næste, der lige skal overvejes, er om chassiset er forstærket til den totalvægt, som men ønsker sig. Der er tit to mulige totalvægte på et chassis - og så er der større totalvægt på mere eller mindre forstærkede udgaver. Det vil jo være ærgerligt, at kaste sig ud i en forstærket aksel - og så ende med en vognkasse, som hænger i begge ender. Har set anderkendte cv mærker, som var revnet i siden, imellem hjulkasse og serviceklap, pga. overbelastning. Den slags uheldigheder vil det være trist, at ende i -ikk'.
Hilsen Eggert