Vil I fortsat købe gulpladebil som trækker

Alt tyder på at der vil blive foretaget indgreb mod biler på guleplader til privat brug.
Vil det have betydning for dit valg af trækker?

Med venlig hilsen

Hans

Hej Hans

Det er et rigtigt godt spørgsmål, i bund og grund vil det vel afhænge af om den bil man har i søgelyset vil være indenfor ens økonomiske formåen.
De endnu løse rygter der svirrer tyder jo på en fordobling af afgiften, og det vil vel for mange, i de fleste tilfælde betyde at en bil der i dag med de nuværende afgifter kunne være interessant, vil rykke ud over det man er i stand til at betale for en given bil med en 30% forhøjelse af den nuværende afgift.

Men vi må vel vente og se hvad det endelig indgreb går ud på inden vi seriøst kan udtale os.

/Michael

Hej Hans.

Vi køber ALTID bil med "pengepungen". Om det er en ditbil eller en datbil, er for os uden betydning.
Vi købte i 2006 en brugt gulpladebil til meget fornuftige penge, så selv med
den famøse misundelsesafgift, er det det rigtige økonomiske køb for os.

Med de afgiftstigninger der tilsyneladende er i vente, ser det ud til at, vi endnu mere vil købe med pengepungen, men det ligger lige nu ude i fremtiden.

Ét er dog sikkert.

Vi vil nok kigge mere på hvide plader end på gule, da besparelsen tilsyneladende vil blive reduceret ret så kraftigt.

Hej Per

Jeg er helt enig - min opfattelse er at alle køber for lige præcist så meget som de vil, kan og har lyst til i forhold til den bil man gerne vil have.
De fleste drømmer om en større og federe bil, men det er pengene, der bestemmer for langt de fleste.

Jeg mener derfor også som du skriver Michael, at i bund grund er det afgørende hvad regeringen finder på.
Og det blvier spændende...

VH Anne-Vibeke

Jeg er helt enig med alle de svarende, det er skam også for mig et spørgsmål om økonomi. Jeg mener også at der vil komme flere trækkere på hvide plader.

Jeg så i morges på DR´s tekst-TV at der nu kommer en mærkat på de gulpladebiler, hvor der er betalt moms, efter opgivelserne skulle denne ordning træde i kraft den 3. juni.

Venlig hilsen

Hans

jeg syntes at det er total forkert af regeringen med det nye lov foreslag det kommer til at ramme den folke gruppe som ikke har brug for bagsæder eller en lille økonomi bil skal lige siges at jeg køre en alm personvogn på gule pader.

jeg kan ikke se meningen i det store hele selvfølgelig skal vi værne om miljøet og øre økonomiske biler osv men man kunne vel lave en afgift kun på de store benzin sluger og ikke diesel bilerne.

i kan se mere om de forskellige tiltag der er taget i dag på www.skm.dk også hvad i evt gør hvis i har en bil i bestilling

mvh dennis

Hej Hans

Et rigtig godt spørgmål du her er kommet med og nu er det spændende om deres svares anderledes efter det der skete i går 24.5.

Se artiklen her:
www.campingdanmark.dk

VH Anne-Vibeke

Ja nu gælder det om at passe på den bil man har, for den ideelle trækker bliver nu lidt vel rimelig dyr.
En væsentlig ting i den nye lovpakke er at den øgede tillægsafgift for varebiler under 2 tons, samt over 3 tons, ikke gælder allerede, inden lovforslaget, registrerede biler.
Dette nævnt til beroligelse for de aktuelle bilejere.


Venlig hilsen

Hans

P.S.: Den afbildede bil må da være i absolut laveste afgiftsklasse ;-)

Davs

Sådan som jeg tolker de nye regler, så vil der formodentlig ske det at de dyrere gulpladebiler fortrinsvist vil blive solgt som biler uden moms, altså firmaejede biler. (Ganske som det hele tiden har været)

Dog vil der formodentlig ske en forskydning således at salget af de "små" varevogne under 2 ton vil stige og til en vis grad erstatte de større. Afgiften falder på disse fra 95% til 50%, mod at man betaler misundelsesafgift på disse også.

Jeg synes iøvrigt det er tankevækkende når der bliver fortalt om mere miljørigtige afgiftsbetingelser, at f.eks. en Suzuki Grand Vitara på hvide plader og BMW 5?? begge falder i afgift og dermed pris. :-D :-D

/Michael

Hej Michael

Helt enig! Det giver ikke helt mening...

VH Anne-Vibeke

Ja jeg er spændt på hvad de finder på, vi har netop købt en brugt Touran 2,0 TDi på gule plader men beholder stadig vores Oktavia på hvide plader.

Jeg er ligeledes spændt på hvordan det ender. Har en Toyota CombiVan (Diesel) som jeg er yderst tilfreds med.

Satser på at den næste bil også bliver en gul-plade :-)

Jeg vil nu tage den med ro, for ligeså røget de folkevalgte er, ligeså speget er forhandlerne, det har de jo bevist før, og jeg er helt sikker på at der sidder større hjerner hos forhandlerne, man skal da ikke betale for noget man ikke har ( sæderne )

Hvad er det for nogle indgreb I er så spændte på.
Læg lige mærke til datoen for det oprindelige indlæg.

Det er over et år gammelt, og dengang var det ændringerne i afgifterne og vægtgrænser for afgifterne der stod for skud.
Ændringen fik mange til at få deres biler nedvejet for at spare afgift og privatbenyttelsesafgift, men som vi alle ved, holdt den løsning ikke længe :-(

mvh
Steen

PS: Erik
Tillykke med din nye bil. Har du så solgt den anden?

Tak skal du have Steen, nej den står stadig i min indkørsel, så nu mangler jeg bare og hente vores cv til efteråret, men jeg tror jeg køber teltet hos forhandleren, jeg læser jo at du har haft lidt vrøvl med Tommy Emil Hansen angående køb af et brugt telt, der er åbenbart stadig larm uden min medvirken.

mvh
Erik