Konsekvent produktfilosofi har gjort Carado til en succes

Klik for større billede

Baggrunden for succesen menes at være en følge af grundfilosofien som helt fra starten har været at skulle lave produkter med "bund solid kvalitet «Made in Germany» med et helt rigtigt forhold mellem pris og kvalitet“. Kunderne er tilfredse med den værdi firmaet leverer for pengene både når det gælder autocampere og campingvogne, hvor man har koncentreret sig om produkter uden noget overflødigt, men også fuldt udstyret til at opfylde kundernes krav til funktionalitet, komfort og design.
Til trods for finanskrisen og de ustabile markedsforhold er Carado’s salgstal mere end tilfredsstillende, og de 140 ansatte har i den sidste sæson fremstillet over 1200 autocampere og campingvogne i den 24000 m2 store fabrik i Neustadt/Dresden.

Med den baggrund, og ud fra filosofien om “never change a winning team”, har man ikke foretaget nogen gennemgribende ændringer til modelåret 2011.
Som nye modeller er, blandt de halvintegrerede autocampere, T 348 og T 449 kommet til, hvor T 348 er den populære variant med sænkeseng, medens T 449 har en stor dobbeltseng. Totalt omfatter årets program 18 modeller, hvoraf fire er alkove versioner, syv halvintegrerede og syv campingvogne.

Klik for større billede

Man har valgt at satse på konventionelle og populære planløsninger som gør at man også i næste sæson vil opretholde et gunstigt prisniveau som gør det muligt at videreføre slagordet om valuta for pengene. I årets alkoveserie har samtlige modeller fået forøget sengens mål i alkoven til 160x210 cm. Modelprogrammet starter med A 160 som har en længde på under 6 meter, mens det øvrige program består af A 361 og 366 på 6,98 meter og A 464 på 7,28 meter, som alle har en tykkelse i tag og vægge på 34 mm og en gulvtykkelse på 41 mm. Som basis benyttes fortsat Fiat Ducato med 3,5 tons totalvægt og 2,2 M-Jet-Motor på 100 hk som standardversion.

Udover de førnævnte nyheder blandt de halvintegrerede autocampere består modelprogrammet her af T 135 og T 345 med dobbeltseng, T 337 med enkeltsenge og T 344 med seng placeret på tværs bag i vognen. Der ud over vil T 345 også kunne leveres i en ”Sport Gold” udførelse med champagnefarvede sider. Når det gælder campingvognene har alle versioner fået et lidt ændret design på fronten og ny lysbjælke bagpå. Som standard er vognene sølvfarvede, men kan leveres med hvide, glatte karosseriplader. Modelprogrammet omfatter 7 versioner i længder fra 4,13 til 6,57 meter.