| Om CampingDanmark | Facebook | Nyhedsmail | Klub | Forum | Det sker | Shop | Opslagstavle | Rejseblog | NetTv | Foto | Link |
|
Få kan måle sig med svenskerne, når det handler om vintercamping. De producerer campingvogne, der kan modstå selv det mest barske vintervejr. Teoretisk set kan du campere i alle slags campingvogne. Spørgsmålet er bare, hvor meget du vil betale for komforten.
Vinteren er den bedste tid til camping, mener mange. Men det gælder om at vælge den rigtige vogn for at vintercamping bliver så behageligt som muligt. Flere og flere får øjnene op for charmen ved vintercamping, og mange står i kø for at få en sæsonplads, enten for en weekend - eller for en længere periode. Andre vælger at køre til norske og svenske fjelde eller Alperne for at kombinere vintercamping med skiferie.
At bo i campingvogn om vinteren er en stor oplevelse og man undgår besværet med at lede efter en hytte, som kan lejes. De, der vælger at campere i vinterhalvåret kommer som regel tilbage til den samme plads år efter år, og dem, der rejser for blot en uges vinterferie, ringer som regel bare til campingpladsen et par uger i forvejen og booker sig ind på en ledig plads.
Fordelen ved at campere og rejse på vinterferie i sin egen bolig er, at man har alting med fra starten. Tingene er pakket i det man forlader indkørslen og man ved, hvordan alting virker. Man har sit lille hjem med som huset på ryggen.
Forestil dig at være i stand til at trække rullegardinerne op om morgenen, mens der er minus femten grader udenfor med strålende solskin, og dagens eneste udfordring er, om man blive liggende i den lune seng med en god bog eller udfordre de sneklædte pister uden for. Vintercamping i Danmark giver ikke mulighed for skiløb, men så er der så utrolig meget andet man kan foretage sig.
Det økonomiske aspekt er interessant og alt efter, hvordan man regner det ud, så er vintercamping billigt. En sæsonplads på en campingplads, der har åbent i vinterhalvåret, hvor du kan bruge din campingvogn, så meget som du ønsker, koster normalt ikke mere end en uge i en lejet hytte. Selvfølgelig indebærer køb af en campingvogn en større investering, men det er en investering, som man har en masse glæde af hele året - og i mange år ud i fremtiden.
Svenskerne har produceret vintercampingvogne gennem mange generationer og deres erfaringer er guld værd i forhold til de campingvogne, der produceres i dag. De tyske producenter hænger godt i dog med forskellige niveauer for succes, så er man virkelig ude efter en god vintercampingvogn, skal man se sig godt for, eller vende blikket mod de dygtige svensker.
|
Cabby, der også produceres i Sverige, har spækket vintervognen med luksusudstyr uden, at prisen bliver urimelig. Tværtimod |
Cabby
Cabby har ikke mindre end otte forskellige layout variationer af navnet "Family", fra størrelse 620 og opefter. Der er varianter med køjesenge til børn i midten eller på tværs bag i vognen - alle med en fast dobbeltseng til de voksne - og der er også variationer, hvor hele familien sover i samme soveværelse.
Cabby vognene fås i både standard og en ekstra luksuriøs og veludstyret model, kaldet "Caienna".
|
KABE er med god grund Sveriges mest solgte vintercampingvogn. Samtlige vogne er ideelle til helårsbrug |
KABE
Siden KABE i 1992 introducerede deres Flex-line systemer, hvor kunden kan vælge indretning efter behov, er antallet af modeller vokset til 15 varianter, og mange af dem er tilpasset den store familie. Der er indretninger, hvor børnene har deres eget værelse bagerst, mens forældrene sover i siddegruppen.
Men der er også modeller med treetagers køje og dobbeltseng i ét rum. Flex Line systemet fås i alle ”Edelsten” modeller som ender på "GL" - fra den 6,4 meter lange ”Ametyst” til den otte meter lange ”Amber” - og fem af de mest luksuriøse og veludstyrede Royal modeller. Selv i ”Royal Hacienda” 880 og 1000 findes planløsninger til den store familie.
|
Polar produceres i Lapland og her ved man hvad der skal til, for at stå vinterstrabadserne i mod. Her er det Polar 840 |
Polar
I Polar står betegnelsen "BK" for stort soveværelse med dobbeltseng og en køjeseng. Planløsningen findes i fem modeller fra 560 til 730. Betegnelsen ”DBD” betyder at der i stedet for køjeseng, er en siddegruppe, der kan laves om til en seng i soveværelset.
Tre forskellige størrelser findes i denne planløsning: 560, 590 og 620.
Fra 5,9 meters længde er det også muligt at få badeværelse i hele bagenden. Ud over forældrenes seng indeholder disse vogne et soveværelse, dinette og køjesenge, og de fås i alle størrelser fra 590 op til den nyankomne 950.
Solifer
Solifers lavpris serie Artic, består udelukkende af indretninger med plads til en mindre familie - 560 NS SG med dobbeltseng og konvertible dinette i soveværelset. Samme plan er også i den mere veludstyrede Finlandia 560 NS, 600 T-NS 630 og NS FIN, som alle er udstyret med et cirkulært opholdsområde.
Køjesenge i stedet for dinette kan findes i 600 T LK, LK 630 og FIN 690 LK. I de tre største Finlandia modeller er også grundplaner med dinette og køjeseng i midten af vognen.
Läs mer här: www.cabby.dk, www.kabe.dk, www.polarvagnen.com, www.solifer.com
|
|